近日，在深圳舉行的年內首場云棲峰會上，阿里云IOT事業部總經理庫偉感覺自己“走向講臺的路不再是臺階，而是一條物聯網的主賽道”。

　　阿里云IOT事業部總經理庫偉

　　在以“未來?萬物智聯”為主題的演講中，庫偉相信，從萬物互聯過渡到萬物智聯已經成為共識，但值得思考的是路徑。阿里云認為，“無處不在的計算”是一條必經之路;這種計算不僅在云上，也在邊緣端和設備端，也就是說，這種計算可以被調度、可以流動，可以在云邊端進行協同。

　　庫偉披露了阿里云的IoT“1234”戰略，即一朵云、兩個端、三類伙伴和四大領域。

　　“1234”戰略

　　(1)一朵云。

　　物聯網這朵云，被稱為更便捷、更通用、更完善的物聯網使能平臺。該平臺從2014年啟動，在2017年6月的云棲大會上對外開放成為一個服務平臺，讓更多的物聯網開發者來使用。

　　更便捷、更通用、更完善的物聯網使能平臺

　　開發一個完整的物聯網的應用，從設備端到服務端，到客戶端，最少要經歷23個環節。這對于互聯網開發來說太過復雜，成為他們加入到物聯網開發行業中的極大阻礙。

　　阿里云結合自己對物聯網行業的理解，把復雜的開發流程組件化、模塊化，讓開發者通過配置化的操作來實現開發，最終簡單到只需5步就實現一個非常完整的配置連接。

　　庫偉表示，阿里云做這個使能平臺最主要的目的就是為了進一步降低開發者在開發物聯網時的難度和成本。

　　“我們將不斷按照更便捷、更通用、更完善的方向去優化這個平臺。”庫偉說。

　　(2)兩個端。

　　在設備端，阿里云提供了物聯網操作系統AliOS Things;在邊緣端，阿里云推出了IoT邊緣計算產品Link Edge。

　　阿里巴巴一直都在研發操作系統，去年杭州云棲大會上發布的AliOSThings是阿里巴巴過去多年來對物聯網操作系統的理解的結晶，發布半年之內進行了5次版本迭代升級，增加了20個以上的新特征，滿足開發者更易開發、更多功能、更加安全的需求。

　　AliOS Things在GitHub的關注度超過了900，迅速成為第二名，是關注度上升最快的一款操作系統。

　　端上能力，是指IoT邊緣計算產品。邊緣計算不僅僅是云計算的延伸，而且是打通云上計算和端上設備的樞紐，將物聯網變成一個可調度、可遷移的網絡。通過把邊緣側設備的數據進行匯集并和實時的加工，場景應用更加穩定、更加實時，更加靈活。

　　阿里云的邊緣計算產品也在不斷迭代，目前已有55個微服務模塊，可以部署在50M以下的環境，支持6個場景。今年平昌奧運會很多酒店與工廠都已經商業化地部署了阿里云的邊緣計算產品。

　　(3)三類伙伴——指開發者、芯片/模組開發商、行業合作伙伴

　　上述一切都是為了賦能生態合作伙伴。事實上，阿里云的云、邊、端的能力已經完全向合作伙伴開放。

　　會上，庫偉宣布，已經有16家芯片公司、52家設備商、184款模組和網關支持阿里云物聯網操作系統和邊緣計算產品。很多知名的MCU廠家已經把AliOS Things放到官網上作為他們主推的技術開發平臺。

　　除了賦能之外，阿里云希望給開發者帶來更多實質性的利好，一是已經準備了價值1億元的云端開發資源提供給10萬名開發者，鼓勵他們使用開發平臺進行物聯網的開發，二是推出1億元優惠措施，將預制了4顆和8顆傳感器的兩款全功能開發板優惠供給合作開發者，三是推出6000萬專項教育基金，為開發者提供全棧的開發培訓。

　　對于芯片模組廠商，阿里云將與信通院建立了測試實驗室，以5000萬資金為模組開發廠商建立全套免費的測試開發服務，提升其物聯網模組生產制造水平，同時還將開放淘寶、天貓等電子交易市場，幫助大家盡快建立自己的商業模式，為期進入到阿里巴巴生態體系提供機會。

　　阿里巴巴所有的渠道對合作伙伴也將進行進行開放。

　　(4)四大領域：城市、汽車、生活、制造

　　物聯網涉及的領域非常廣泛，阿里云將與合作伙伴在最廣泛的領域內進行合作，同時也聚焦四個主要方面，分別是：智能城市、智能生活、智能制造、智能汽車。

　　在智能城市方面。

　　傳統的智能城市都是煙囪式的應用，所有的數據之間都沒有打通。庫偉希望通過統一的感知標準和平臺，通過統一開放的城市物聯網平臺，把城市各部委辦局之間的數據進行融合打通，與城市大腦一起驅動城市的高效治理。

　　目前，阿里云和無錫市在鴻山建立了中國第一個物聯網小鎮，快速地把31類應用接入了統一的物聯網平臺，基于阿里云平臺，遷移和開發這些應用的效率提升了55%以上，所有這個平臺上的30多類應用的數據實現了整體的融合和打通，并且取得了初步成效。

　　眾所周知，消防部門的訓練是非常刻苦的，每提升一分鐘，實際上難度都很大。但庫偉表示，作為接下來的更高目標，阿里云正在當地消防部門合作，將救火救援準備時間節省5分鐘。

　　有了今天這樣數據融合打通，使得進一步節省消防救援的時間成為可能。

　　“在統一的平臺上，我們融合了交通數據，融合了建筑數據，融合了水務部門的數據，為進一步優化消防救援線路的時間、消防方案奠定基礎。”庫偉表示，“沒有什么比民生和安全更重要。”

　　在智能生活方面。

　　阿里云正在與萬科、美的地產構建智能生活開放平臺，打造智能化社區。通過對124類單品，包括家居、家電產品，包括無人售貨柜、共享雨傘、共享小店等進行全面的覆蓋、智能化的連接，借助平臺的能力、AI的能力、大數據的能力，阿里云規劃了36類智能場景，包括智能室內溫控、照明，包括室外無卡化社區，包括智能的能源管理等，努力將能耗降低20%，打造兼顧舒適綠色的智能生活環境。

　　在智能制造方面。

　　中小制造企業一直面臨艱難的生存環境。阿里云的物聯網智能制造平臺，能夠幫助中小制造企業打通人、機、料、法、環，實現數據的共通共融，實現數據設備的可視化，讓整個生產流程實現數字化的管理。更重要的是，阿里云構建的是讓中小企業用得起的物聯網解決方案。

　　借助阿里云設備采集的能力，浙江一家SMT(貼片機)生產線減少了提前備料的時間，能預知設備的異常狀態，其良品率提升了3%，停機時間減少了10%，整體效益提升10%。僅此一項，單個設備一個月節省了2萬元人民幣。

　　阿里云物聯網智能制造平臺正在為中小制造企業轉型升級提供新的動能。目前已經和重慶、浙江、廣東的相關政府部門達成協議，共同打造智能制造的物聯網平臺。

　　在智能汽車方面。

　　通過在上汽的主流車型里預裝AliOS，并把阿里巴巴的各項技術與服務進行車內打通，使得車、人以及服務有機融為一體，為消費者提供了一個更加安全、便捷的新出行的體驗，驅動了汽車的智能化轉型。一款這樣的主流車型上市18個月后超過了50萬臺的銷量，其中配備整體智能汽車解決方案的車型占了70%以上，99%的客戶每天在開車過程中都在使用車內的智能服務。

　　上汽一款采用AliOS的主流車型上市18個月后銷量超過50萬臺

　　物聯網生態主要的承載點物聯網云市場上，上線6個月，就已經有1200多家服務商進駐，有2.2萬個方案呈現在平臺上，每一天都為行業提供各式各樣的物聯網解決方案。庫偉表示，此舉最大限度地降低了物聯網碎片化的研發成本、商業化的成本。

　　連接，萬物智聯基礎

　　云、邊、端、合作伙伴和客戶，離不開“連接”。開放、便捷的連接是萬物智聯的基礎。阿里云進行了非常有益的探索——在物流園區、西溪園區、云棲小鎮搭建了基于LoRa的低功耗廣域網，為了實現對這些設備的管理、管控和調度，阿里云同時也構建并開放了LinkWAN-LoRa核心網平臺。

　　當天，中國聯通浙江省分公司副總經理鐘永新與美國Semtech公司全球高級副總裁張暉，與庫偉一起開啟了國內首個loRa城域物聯網試商用